coche clásico de carreras

Coches de carreras antiguos, los mejores clásicos de competición

2021-09-24 Por blog

Cada coche de carreras antiguo es un modelo histórico y curioso de la ingeniería automotriz de los primeros tiempos, que perduran con el pasar de los años. Hoy hablaremos de los mejores clásicos de competición. Además, te contaremos todo tanto de coches clásicos americanos como coches clásicos españoles.

¿Sabes cuándo un coche es clásico? Un coche que tenga 25 años o más después de su fabricación es declarado bien cultural, y/o aquellos coches que destaquen por su rareza o distinción. En CHATARRICAS podrás conseguir todo en repuestos y recambios de coches clásicos.

 

Coches clásicos y de competición que hicieron historia

1.       60HP  MORS

Para 1901 fue unos de los modelos más reveladores que la empresa Mors fabricó. Ese mismo año debutó este coche de carreras antiguo, en la carrera de PARÍS-BERLÍN. Sacando el mayor esfuerzo de la mecánica del vehículo gracias a las vías rupestres que se encontraban entonces.

Impulsado por un motor de 4 cilindros de 9.236cc, válvulas laterales y encendido magnético de baja presión y, a su vez, contaba con 4 marchas y una carrocería de acero. Este coche de carreras antiguo no podría haberlo logrado sin su transmisión que era de cadenas y solo sus ruedas traseras contaban con frenos.

2.       Napier 30 hp

Un dato curioso de este vehículo, es que proporcionaba una potencia mayor a la que indicaba su sigla, una potencia de 45 HP y no de 30, además, este coche contaba con una transmisión por cardan. Participando en la copa Gordon Bennett

3.       Renault 1906

Ese vehículo convencional estaba impulsado por un motor de 4 cilindros  con unos 13.000cc aproximadamente y una potencia que llegaba a los 90hp a 1.200 revoluciones. A su vez, contaba con 3 cambios, amortiguadores hidráulicos hechos por Renault  de doble efecto usados por primera vez en un auto de carreras.

Este Renault instaló ruedas traseras con llantas desmontables, gracias ello, reducían el tiempo de cambio a 4 minutos y el tiempo en cambiar las ruedas.

4.       Fiat 130 hp

Impulsado por un motor de 4 cilindros de doble línea, contaba con 4 velocidades y una marcha atrás. A través de una transmisión por cadena, frenos de pie y freno de mano en las ruedas traseras. Luego en 1907, se hicieron cambios reduciendo la cantidad de combustible que consumía. En 1908  se aligera el coche, intervienen parcialmente la cilindrada en motores de 6 cilindros. Este coche clásico, contaba con plena libertad en las carreras pistón.

5.       Teardrop 1923

Con su cuerpo aerodinámico este coche de carreras antiguo de Mercedes-Benz,  fue introducido en 1923 al Gran Prix de Europa en Monza. Utilizando como combustible naftas hechas de alcohol.

6.       Bugatti type 35

Para 1924 se fabricó este legendario coche, el Bugatti Type 35 impulsado con un motor de 8 cilindros en línea que alcanzaba los 135 CV a 5300 rpm.

7.       Lotus 49 y Lotus 72

Entre 1968 y 1973 surgieron estos coches históricos F1, el Lotus 49 y luego el Lotus 72 dominaban la fórmula 1, además fueron un ejemplo a seguir lo cual fueron imitados por la mayoría.

8.       Alfa romeo Alfetta

Otro coche histórico F1 y fabricado antes de la guerra, el Alfetta conquistó los primeros años de la Fórmula 1 en 1949 como jefe deportivo Enzo Ferrari. Además, es uno de los coches clásico y competición más exitosos y famosos de la historia con 47 victorias de 54 carreras en la F1 que ha participado en ellas. Más tarde fue derrotado por la escudería Ferrari a manos de Enzo Ferrari

9.       Alpine a110

Uno de los más destacados Clásicos Renault alpine a110, para el año 1960 las carreras deportivas marcaron el comienzo de una nueva era , este coche clásico deportivo ganó múltiples carreras en rallyes europeos, y franceses. Inspirado en los modelos de Lotus y la mecánica de Renault 8. Su producción llegó a 7.176 unidades en los años 1962 a 1977.

auto de carreras

Coches clásicos españoles

Cuando eres amantes de los coches clásicos también lo eres de su fabricante, en los clásicos españoles, existen numerosos autos que han dejado qué hablar, por su singularidad u otros aspectos. Entre ellos tenemos:

Coches clásicos Americanos

Los coches clásicos americanos se distinguen por ser más espaciosos o grandes que sus homólogos europeos, además, de consumir más combustibles y en su mayoría mucho más potentes. Estos autos clásicos americanos siempre tendrán relevancia debido a que son autos deseados por muchos coleccionistas y amantes de coches clásicos americanos de los cuales destacaron:

  •         Chevrolet Bel Air 1953 
  •         Chevrolet Impala  1962
  •         Ford Mustang 1964
  •         Chevrolet Chevelle 1964
  •         Chevrolet Camaro 1969
  •         Pontiac Gto 1964
  •         Dodge Charger 1969
  •         Pontiac Firebird 1969
  •         Cadillac 1959 Y 1960
  •         Shelby Gt-500 1967 Y 1968

Los coches clásicos deportivos que continúan en nuestras vidas

¡A quién no le gusta un coche deportivo clásico! pues muchos de estos autos continúan presenten en nuestras vidas, como los son:

  •         Volkswagen Beetle (1938)
  •         Fiat 500 (1957)
  •         Mini (1959)
  •         Alpine A110 (1961)
  •         Citroën Méhari (1968)

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