Tu Blog de Clásicos Populares
Cada coche de carreras antiguo es un modelo histórico y curioso de la ingeniería automotriz de los primeros tiempos, que perduran con el pasar de los años. Hoy hablaremos de los mejores clásicos de competición. Además, te contaremos todo tanto de coches clásicos americanos como coches clásicos...
“Naciste príncipe y mueres rey”. De esta manera despedían los trabajadores de SEAT con una pancarta, tras la producción del último Seat 600, el 3 de agosto de 1973, a pesar de haber tenido varios rediseños. La producción diaria del Seat 600 o “Pelotilla”, paso de 150 unidades diarias hasta 300,...
Igual que pasa con el buen vino, hoy en día es posible encontrar una importante gama de coches antiguos que están adquiriendo valor. Es por eso que los coleccionistas siempre están atentos a esos coches que, por algún u otro motivo, están viviendo una segunda juventud. ¡Y justo de eso hablaremos...
El último “todo atrás” del Seat o, como también fue definido por su fabricante, el Seat 133 un pequeño gran coche. El Seat 133 fue un coche que vio la luz en el año 1974. Y fascinó a más de uno por su tamaño compacto y su motor atrás (motor y tracción traseros). Se caracterizaba […]
Así como los americanos tienen el Mustang, los alemanes el escarabajo y los ingleses el Cooper, España tiene su coche de colección de toda una vida: El Seat 850 o el “culo-pollo” como se le llama con cariño. Sin embargo… ¿Conoces su origen, modelos e historia además de por qué llaman al Seat 850...
Un modelo que, sin duda, ya forma parte de los coches clásicos de culto es el Mini Cooper. Cómodos, fiables y un símbolo de estatus, aún se reconocen al instante para todo amante de los coches de calidad. No obstante, mantener un Mini Cooper no es un asunto sencillo. Así que, nuestros expertos en...
Carlos Sainz fue el primer español en ganar el Mundial de Rallys, proclamándose campeón en los años 1990 y 1992, incluso triunfó tres veces en el Dakar. El piloto solo necesita un coche que tenga cuatro ruedas para cruzar la meta gracias a su destreza al volante, pero ¿con qué coche comenzó su...
El Citroën 2CV es uno de los coches clásicos más icónicos de la historia. Fue el vehículo con una producción más larga jamás construido por Citroën que se convirtió en el coche francés más querido. De hecho, ayudó a reconstruir Francia tras la II Guerra Mundial. Disfruta de un recorrido por la...